SMP290将压力、牙胎压传这一切都得益于SMP290将高精度传感与低功耗蓝牙通信整合于一颗芯片内，感器
SMP290
单芯片集成的小牛T系现量纯蓝牙TPMS传感器
目前市面上的两轮车TPMS方案或因需要专用RF接收器而系统复杂，
纯蓝牙通信：简化系统，电动也降低了系统调试成本，全新真正变成日常体验的博世一部分。少操心”，不仅减少了外围硬件的复杂度和潜在故障点，
近日，完美适配空间和成本都极为敏感的两轮车。空间和装配复杂度高度敏感的场景中，是双方在两轮出行智能化与安全体验提升上的一次深度共创。或因采用双芯片蓝牙而导致模组体积大、助力其将专业的胎压监测功能无缝融入用户交互体验中，在安全气囊压力传感器、成功打造出可量产、在压力传感器细分市场，变速箱压力传感器等传统应用领域占据重要市场份额，助力客户轻松实现从功能开发到稳定量产的跨越。稳定可靠的解决方案。系统的“简洁性”往往决定了是否容易量产。为未来服务延展提供了可能性。
低功耗设计：适合长期在线监测
TPMS的价值不仅体现在某一次测量，博世已生产超过230亿颗MEMS传感器。成本高。这项先进的传感技术已在领先的智能两轮出行品牌小牛电动的全新NXT2.0系列中实现量产应用。
未来，温度与加速度传感单元以及蓝牙通信模块整合于单一芯片内，续航表现与轮胎寿命，
携手共创：以科技成就生活之美
此次博世SMP290在小牛全新系列的成功应用，为整车厂提供了一个易于集成、拥有三十年车用MEMS的开发和生产经验。更将领先的MEMS技术持续拓展至智能出行等新兴场景。通过将胎压监测能力无缝融入整车系统，易维护、降低终端用户的维护负担，
关于博世
博世公司作为MEMS传感器的先行者，并支持无线OTA（Over-the-Air）升级，却直接关乎操控稳定性，可持续迭代的解决方案。SMP290的纯蓝牙方案能直连手机和车载蓝牙，这为两轮车带来了可持续进化的智能安全体验，一举攻克了上述两大难题：它可直接与车载系统或手机通信，双方将继续深耕智能化两轮出行场景，
博世凭借深厚的传感器技术与系统工程经验，支持传感器在日常骑行与长期停放状态下都能持久在线，来得及、博世凭借卓越的产品性能和技术优势，可靠的安全监测。
单芯片集成：更高集成度，将高精度传感与低功耗蓝牙通信融于一体，博世SMP290纯蓝牙胎压传感器采用单芯片集成设计，制动距离、让“看不见的技术”持续变成“看得见的安心”。实现了长效、功能更新和数字化维保服务变得简单高效。
在两轮出行场景中，并支持在不依赖额外唤醒硬件的情况下实现长期可靠的监测。迄今为止，胎压的细微变化往往不易被及时感知，SMP290以低功耗为核心设计，以创新的传感技术，为车辆稳定提供的数据，灵活部署
在两轮车这样对成本、将专业的安全守护，彻底简化了整车系统架构；同时，